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Message par zibouli Mer 23 Sep 2015 - 19:59

J'ai été averti par Uzelle et par Langevin qu'une photo-carte postale, mise aux enchères sur un célèbre site, avait été répertoriée par le vendeur comme représentant des soldats à la gare des Herbiers.
Je vous poste la carte concernée et vous livre mon analyse. Vous pouvez apporter votre opinion.


Nota : la pancarte indique : " VIVE LA FRANCE A MORT GUILLAUME "

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Message par zibouli Mer 23 Sep 2015 - 20:26

Nous sommes assurément pendant la Première Guerre Mondiale. Les uniformes ne laissent aucun doute à ce sujet, d'autant plus que le fameux Guillaume mentionné sur la pancarte correspond à Guillaume II, l'empereur allemand et commandant en chef des armées allemandes. Voila pour la confirmation de l'époque.

S'agissant des voies : N'oublions pas qu'en 1914, deux réseaux ferrés cohabitaient aux Herbiers. Le tramway, qui avait alors la gare du Poilu comme terminus, était en voie métrique. La voie visible sur la photo-carte est clairement une voie normale. Nous écartons donc la possibilité du tramway, d'autant plus que je ne vois pas ce qu'un groupe de soldats ferait à cet endroit là. Reste la voie normale.

Les militaires ne sont pas sur un quai alors qu'il en existait dès la construction des infrastructures.
Le bâtiment des toilettes ainsi que le bâtiment sur la droite de la photo-carte, ne correspondent absolument pas à l'architecture des bâtiments construits pour la mise en service de la ligne et encore moins dans leur implantation telle que visible sur la photo-carte.

J'en conclus que la photo-carte n'a pas été prise aux Herbiers.  Non
Mais ce n'est que mon avis. Alors ?
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Message par fa 85 Jeu 24 Sep 2015 - 9:56

".A Mort Guillaume..." Rires

Que voilà une carte postale vraiment d'actualité, alors que la Presidence de Guillaume Pepy, se fait sous le signe de très graves atteintes au systéme ferroviaire Français, dans toutes ses dimensions... techniques, sociales, commerciales.... Dubitatif

une carte que ne renieraient pas les contributeurs de MassifCentralFerroviaire.... Heureux

Revenons sur le quizz.. l'armement de la voie en gare des Herbiers, est en rails légers AC ( champignons symétriques..), là, c'est du rail DC ( assymetrique..), bien plus costaud...

Si l'on considére que l'infrastructure de la voie n'a pas été changé en gare des Herbiers ( on ne change pas du rail lourd, contre du leger, l'inverse par contre, oui...), je me prononcerais donc pour le fait qu'effectivement, ce n'est pas en gare des Herbiers...

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Message par fa 85 Jeu 24 Sep 2015 - 10:04

..on observe aussi que cet etablissement ne posséde pas de quai, ce qui fait penser à une architecture à l'economie telle ceux des tramways, et autres secondaires..l'édicule situé en second plan, derrière les soldats, semble un edicule "d'aisances", ce qui tend à prouver que le BV est tout à proximité...

certaines voies départementales etaient établies à voie normale, contrairement à la majorité établies à voie metrique...

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Message par Didier Jeu 24 Sep 2015 - 21:23

• Sur la droite, parallèle au drapeau, c'est une cheminée Question

• La cour de la gare semble entourée d'une barrière ( palissade en bois ) ...
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Message par zibouli Jeu 24 Sep 2015 - 22:40

Ca ressemble à une cheminée mais comme le conduit me semble de petite section, ce serait plutôt domestique qu'industriel.

Quant aux barrières, toi qui connais les infrastructures herbretaises actuelles, elles se situeraient rue des Marronniers ou bien entre l'actuel bâtiment voyageurs et la rampe pour accéder à la halle. Cela ne me semble pas cohérent avec toute la documentation et les plans en ma possession.
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Message par Didier Ven 25 Sep 2015 - 5:33

Je vous rejoins dans vos déductions, ça ne ressemble pas à la gare des Herbiers Clin d\'oeil
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